Studijų modelis
Mokymų programos
Dėstytojai
Tvarkaraštis
Priėmimo tvarka
Dokumentai
RU EN
Apie mokyklą Naujienos DUK Nuorodos Kontaktai
 

Naujienos

2010-01-06

Naujų kursų pradžia jau 2010 m. vasario 6 d.

Daugiau

2008-08-26

Keičiasi kursų data - 2009 m. vasario 7 d.

Daugiau

2008-04-08

Pradedami ruošti dirižablių pilotai

Daugiau

Visos naujienos

Registracija naujienoms gauti

Bendrosios nuostatos

Orlaivių įgulų licencijavimo taisyklės > Bendrosios nuostatos

1. Orlaivių įgulų licencijavimo taisyklės (toliau – Taisyklės) reglamentuoja civilinės aviacijos (toliau – CA) specialistams (skraidančiajam personalui) licencijų išdavimo, pratęsimo, atnaujinimo, pripažinimo, galiojimo sustabdymo bei nutraukimo sąlygas ir tvarką.
2. CA specialistus licencijuoja Civilinės aviacijos administracija (toliau – CAA).
3. Naudoti orlaivius leidžiama asmenims, turintiems atitinkamą CAA išduotą aviacijos specialisto licenciją.
4. Lietuvos Respublikos (toliau – LR) bei užsienio piliečiams CA specialistų licencijos išduodamos įvykdžius LR civilinės aviacijos specialistų licencijavimo nuostatų, patvirtintų LR susisiekimo ministro 2003-09-16 įsakymu Nr. 3-517 (Žin., 2003, 91(1)-4130) ir šių Taisyklių reikalavimus.
5. Licencijos savininkas gali naudotis tik tomis teisėmis, kurias jam suteikia CA specialisto licencija. Orlaivių įgulų narių licencijose įrašomi tik tie orlaivių tipai bei klasės, kurie įtraukti į LR civilinių orlaivių registrą.
6. Taisyklėse vartojamos sąvokos.

Antrasis pilotas – licencijuotas pilotas, vykdantis visus piloto veiksmus, išskyrus numatytuosius įgulos vadui, tačiau išimtis yra pilotui, kuris skrenda orlaiviu mokymosi tikslais.

Daugiapilotis orlaivis – orlaivis, atestuotas skristi ne mažiau kaip dviejų pilotų įgulai.

Dirižablis – lengvesnis už orą jėgainės varomas orlaivis.

Įgulos vadas – lakūnas, atsakingas už orlaivio valdymą ir saugą viso skrydžio laiku.

Įgulos narys – naudotojo paskirtas asmuo vykdyti atitinkamas pareigas orlaivyje viso skrydžio metu.

Kvalifikacija – įrašas licencijoje arba su ja susijusioje dalyje, kuris nurodo šiai licencijai taikomas specialiąsias sąlygas, teises arba ribojimus.

Kvalifikacijos / patvirtinimo atnaujinimas – administracinis veiksmas atnaujinantis kvalifikacijas ar patvirtinimus, kai baigiasi jų galiojimo laikas ir / arba įvykdyti kvalifikacijų ar patvirtinimų nustatyti reikalavimai.

Kvalifikacijos / patvirtinimo pratęsimas – adminsitracinis veiksmas leidžiantis toliau nustatytą laiką kvalifikacijų / patvirtinimų turėtojui naudotis nustatytomis teisėmis, kai baigiasi jų galiojimo laikas ir / arba įvykdyti su laiku susiję nustatyti reikalavimai.

Lėktuvas – jėgainės varomas sunkesnis už orą orlaivis, kurio keliamoji galia skrendant iš esmės susidaro dėl aerodinaminių reakcijų ant paviršių, kurie šiomis skrydžio sąlygomis išlieka nejudantys.

Licencija – pažymėjimas, suteikiantis jos savininkui atitinkamas teises (pilotuoti orlaivį, skristi tam tikromis sąlygomis ir kt.).
Motorizuotas sklandytuvas (TMG) – sklandytuvas, turintis JAA valstybės narės išduotą ar pripažintą tinkamumo skraidyti pažymėjimą; variklis ir oro sraigtas pritvirtinti taip, kad jie būtų neįtraukiami. Sklandytuvas gali pakilti ir aukštėti varomas jėgainės, kaip nurodyta jo skraidymo vadove.

Modernizuotas sklandytuvas – sklandytuvas, turintis specialųjį tinkamumo skraidyti pažymėjimą; variklis bei oro sraigtas yra neįtraukiami. Sklandytuvas gali pakilti ir aukštėti varomas jėgainės, kaip nurodyta jo skrydžių vykdymo vadove. Variklį išjungus sklendžiama pagal sklandytuvui būdingas savybes.

Orlaivis – mašina, kuri atmosferoje laikosi dėl sąveikos su oru, bet ne dėl oro atoveikio nuo žemės paviršiaus.
Orlaivių kategorija – orlaivių skirstymas pagal šiuos pagrindinius požymius: lėktuvas, sraigtasparnis, sklandytuvas, (laisvasis) balionas.

Orlaivio tipas – visi to paties projekto orlaiviai ir jų modifikacijos, išskyrus tas, kuriose pakitę keleivių aptarnavimas, skrydžio charakteristikos arba įgulos sudėtis.

Orlaivio vadas mokinys – skrida su instruktoriumi, prižiūrinčiu mokinį, kuris eina orlaivio vado pareigas, kai galima nesikišti į skrendančio orlaivio pilotavimą.

Oro balionas – lengvesnis už orą orlaivis be jėgainės.

Praktinių gebėjimų tikrinimas – praktinių gebėjimų demonstravimas gauti licenciją arba kvalifikaciją, įskaitant teorijos egzaminą žodžiu, kaip reikalauja egzaminuotojas.

Profesinių įgūdžių (kvalifikacijos) tikrinimas – profesinių įgūdžių demonstravimas pratęsti arba atnaujinti kvalifikaciją, įskaitant teorijos egzaminą žodžiu, kaip reikalauja egzaminuotojas.

Psichoaktyviosios medžiagos – alkoholis, narkotinės, psichotropinės arba kitos svaigiosios medžiagos – opioidai, kanabinoidai, sedatyviniai ir hipnotizuojamieji vaistai, kokainas, psichostimuliuojančios medžiagos, haliucinogenai, lakieji tirpikliai ir kitos psichoaktyviosios medžiagos.

Saugos pilotas – lakūnas, turintis vienpiločių orlaivių klasės / tipo kvalifikaciją, skraidinamas lėktuvu, kad perimtų lėktuvo valdymą iš tapusio neveiksniu lėktuvo vado, turinčio sveikatos pažymėjime ribojimo įrašą (OSL).

Savarankiškai skraidytas laikas – skrydžio laikas, kurio metu pilotas mokinys vienas yra orlaivyje.

Savisuka – judančio sukasparnio (sraigtasparnio, malūnsparnio) skrydžio sąlygos, kai jo keliamasis sraigtas sukasi tik oro veikiamas.

Skrydžio įgulos narys – licencijuotas įgulos narys, atsakantis už orlaivio valdymą per visą skrydžio laiką.

Skrydžio ir navigacijos procedūrų treniruoklis (FNPT I) – žemėje naudojamas treniruočių įrenginys, kuris vaizduoja skrydžio sąlygas atitinkamos klasės lėktuvo pilotų kabinoje.

Skrydžio ir navigacijos procedūrų treniruoklis (FNPT II) – žemėje naudojamas įrenginys, kuris vaizduoja daugiamotorių lėktuvų tipo ar klasės pilotų kabiną, kurioje visų sistemų ir prietaisų rodmenys artimos tikram lėktuvui. Šiame treniruoklyje sumontuota sistema, rodanti pilotų kabinos ekrane išorės vaizdą.

Stažuotojas – orlaivio įgulos narys, atliekantis praktinę stažuotę (mokymą) gauti kvalifikaciją ar aukštesnio lygio įgaliojimus.

Skrydis pagal VFR – skrydis vykdomas vadovaujantis vizualiųjų skrydžių taisyklėmis.

Skrydis pagal IFR – skrydis vykdomas vadovaujantis skydžių pagal prietaisus taisyklėmis.

Skrydžio laikas:
lėktuvo – bendrasis laikas nuo momento, kai lėktuvas pajuda ketindamas kilti, iki jo sustojimo po skrydžio;

  1. pastaba. Čia nustatytas skrydžio laiko terminas yra terminų visas skrydžio laikas arba laikas nuo trinkelių atėmimo iki trinkelių padėjimo sinonimas, kuris paprastai vartojamas laikui matuoti nuo momento, kai lėktuvas pajuda ketindamas kilti, iki jo sustojimo po skrydžio;
  2. pastaba. Bendrosios paskirties bei visų kategorijų lėktuvų mokymo tikslais skrydžio laikas – laikas nuo orlaivio pajudėjimo iš starto vietos ketinant kilti iki orlaivio sustabdymo po skrydžio;

sklandytuvo – bendrasis laikas išvilkto ir laisvai sklendžiančio sklandytuvo ore laikas nuo pajudėjimo jį išvelkant pradžios, kai ketinama kilti, iki sustojimo po skrydžio;

sraigtasparnio – bendrasis laikas nuo sraigtasparnio nešančiojo sraigto įsukos, kai ketinama kilti, iki momento, kai sumažinamos apsukos po skrydžio.

Sklandytuvas – be jėgainės sunkesnis už orą orlaivis, kurio keliamoji jėga skrendant pirmiausiai susidaro dėl aerodinaminių reakcijų ant fiksuoto sparno plokštumų.

Sraigtasparnis – sunkesnis už orą orlaivis, kuris skrisdamas iš esmės laikosi dėl oro reakcijų ant vieno arba kelių keliamųjų sraigtų plokštumų, jėgainės sukamų aplink apytikriai vertikalioje padėtyje esančias ašis.

Vienpilotis orlaivis (SP) – orlaivis, atestuotas skraidyti vienam pilotui.

Rašykite mums
Rekomenduokite draugui
Rašyk / klausk

 
© 2006. Oreivystės centras.
Visos teisės saugomos.
Tel. +370 5 273 27 03. Faks. +370 5 273 27 02. Mob. tel. +370 656 0 86 13
El.paštas: info@oreivystescentras.lt