Tiksliau – viena pilotė ir vienas pilotas! Lapkričio 14 dieną buvo išduotos licenzijos Linai Vengrienei ir Mindaugui Kilikevičiui.

Lina – jau trečia Oreivystės centro pilotė, ir licenziją, pasak jos pačios, ”ruošiasi naudoti pagal paskirtį” – pirmuosius skrydžius po licencijos gavimo jauna moteris rengiasi atlikti Austrijoje, Alpėse, Tannheimer miestelyje, kur kiekvieną kartą balionai pakyla Austrijoje, o leidžiasi Vokietijoje. Tai bus aukštuminiai skrydžiai, nes reikės perskristi kalnus, kurių aukštis – per 2 kilometrus. Kol kas Lina varžybine aistra nedega – pradžioje ji ketina apsiprasti su orlaivio vado vaidmeniu ir perprasti valdymo subtilybes.

Linai prireikė dvejų sezonų, kol ji gavo leidimą savarankiškai valdyti oro balioną. Sunkiausia buvo lankyti teorinius kursus – net 7 savaitgalius iš eilės nuo ryto iki vakaro reikėdavo atsėdėti paskaitose, po sunkios darbo savaitės tai nebuvo lengva. Pagal tuomet galiojusias taisykles, norintieji tapti pilotais, pirmiausia turėdavo pabaigti teorinį kursą, po jų atskraidyti privalomas 16 valandų, ir tik tada laikyti teorinį egzaminą. Per 2 sezonus, kuomet Lina dalyvavo mokomuosiuose skrydžiuose, teorinės žinios beveik pasimiršo – teko viską kartoti iš naujo...

Tačiau dabar Lina džiaugiasi įgijusi teisę savarankiškai valdyti orlaivį. Jos vyras Aurimas taip pat skraido – jau 8 metus. Todėl dabar mažasis jų sūnus Tadas abu tėvelius vadina pilotais – kaip šelmiškai sako pati Lina, „šeimoje šis konkurencinis pranašumas jau įveiktas“.

Mindaugui taipogi piloto licenzija atsiėjo ir fizinių, ir protinių pastangų, ir laisvo laiko. Vaikinas pagrįstai gali didžiuotis greičiausiai išlaikęs licenziją – pradėjęs mokytis vasario mėnesį, lapkritį jau gavo dokumentą. Užsispyrimo vedinas, jis per vieną dieną išlaikė net 7 teorinius egzaminus. Laikė ir aštuntąjį, tačiau padarė klaidą... Kaip jis pats sako: „Tingėjau važinėti į aerouostą ir laikyti po 2-3 egzaminus, todėl nuvažiavau ir viską vienu metu išsilaikiau“... Mindaugo noras skraidyti bręsta toliau – vaikinas ateityje ketina pabaigti radijo ryšio kursą anglų kalba, ir bandyti tapti lėktuvo pilotu.

Abu naujieji pilotai džiaugiasi savaisiais pasiekimais. Kaip sako Lina, „pradžioje tu džiaugiesi, galėdamas dirbti komandoje, vėliau – grožiesi atsiveriančiais vaizdais skrisdamas pintinėje šalia piloto, o dar vėliau pajunti poreikį ir pats valdyti oro balioną... O toliau – belieka kaitinti savyje sportinį azartą, ir iškelti sau tikslą tapti oro balionų varžybų nugalėtoju...!“.